Neue Generation von LIN-Transceivern richtet sich an europäische Plattformen

November 16, 2011 - Tessenderlo, Belgium. Melexis: LIN-Nodes (Local Interconnect Network) setzen ihr exponentielles Wachstum in Europa fort. Um diesem steigenden Bedarf an LIN-Transceivern gerecht zu werden, stellt Melexis eine neue Generation von LIN-Transceiver-ICs für LIN-Bussysteme gemäß LIN 2.x-Standard vor. Der MLX8002BA ergänzt das bestehende Produktangebot von Melexis auf dem Gebiet der LIN-Transceiver und der System Basis Chips sowie der vollständig integrierten LIN-Lösungen.

Der LIN-Bus setzt seinen Höhenflug in Automobilanwendungen ungebremst fort. Dieses robuste, kostengünstige Kommunikationssystem ermöglicht viele grundlegende Netzwerkfunktionen in Subsystemen, die zuvor als wirtschaftlich ungeeignet für intelligente Sensoren, Aktoren und Regelungen galten. Infolge der erfolgreichen Implementierung vieler unterschiedlicher LIN-Anwendungen besteht ein erhöhter Bedarf an LIN-Transceivern zur Verwaltung der physischen Anbindung des Standard-MCU an den LIN-Bus. Der neue MLX80020BA von Melexis deckt diese Nachfrage nach LIN-Transceivern, die dem LIN 2.x-Standard entsprechen.

Der MLX80020BA ist ein Standalone-LIN-Transceiver mit herausragenden Leistungswerten. Er ist in 0,35 µ HV-CMOS-Technologie konzipiert und hergestellt und führt zu Kosteneinsparungen bei den LIN-Implementierungen unserer Kunden. Dieser Transceiver weist eingebaute Sicherheitsfunktionen auf, darunter ein TxD-Timeout sowie ein hochohmiger Bus-Pin für den Fall eines Masseverlustes oder eines Unterspannungszustands. Die Pinkonfiguration dieses neuen LIN-Transceivers ist mit der standardmäßigen Pinanordnung der OEMs kompatibel.

Das EMV-Verhalten von LIN-Bus-ICs ist in Automobilanwendungen von ausschlaggebender Bedeutung. Der MLX80020BA erweist sich als bemerkenswert robust, wenn er Hochfrequenzstörungen ausgesetzt wird. Der IC hat ebenfalls eine sehr geringe elektromagnetische Strahlung erreicht, um die Herausforderungen des Designs einer vernetzten Kommunikation in „feindlichen“ Umgebungen im Automobilbereich zu vereinfachen. Die Timing-Parameter sind für die Datenübertragung gemäß LIN 2.x optimiert, um ein hervorragendes EMV-Verhalten zu erzielen.

Der MLX80020BA funktioniert über den in Kraftfahrzeugen vorherrschenden Temperaturbereich von -40 °C bis 125 °C und ist chipintern vor Überhitzung, 40V-Load-Dump und LIN-Masseschluss geschützt, was zu einer geringeren Anzahl Bauteile und zu geringeren Kosten führt. Das integrierte Standby-Management stellt sicher, dass der MLX80020BA über den LIN-Bus oder direkt von einem angeschlossenen Mikrocontroller oder einer zusätzlichen externen Quelle aufgeweckt werden kann. Der typische Stromverbrauch im Sleep-Modus liegt unter 9 µA. PPAP-Muster sind verfügbar und werden in einem preiswerten SOIC8 RoHS-konformen Gehäuse geliefert.