Melexis unterstützt TPMS-Neuerungen mit dem branchenweit kleinsten stromsparenden Drucksensor

Der MLX91804 sorgt für eine präzise Druckmessung bei geringster Stromaufnahme und nimmt im Vergleich zu früheren Bausteinen weniger Platz auf der Leiterplatte ein

Melexis, ein weltweiter Anbieter von Mikroelektronik, unterstützt den Fortschritt bei Reifendruck-Überwachungssystemen (TPMS; Tire Pressure Monitoring System) durch die Einführung seines TPMS-ICs der dritten Generation – den MLX91804.

Der Baustein wird in einem robusten 14-Pin-DFN-Gehäuse (Lead-Less) ausgeliefert, benötigt 60% weniger Platz und nimmt 3-mal weniger Strom im Sleep-Modus auf als andere TPMS-ICs. Er enthält einen hochentwickelten Mikrocontroller und ein MEMS-basiertes Element zur Druckmessung. Hinzu kommt ein energieeffizienter 315/433-MHz-Funksender (mit Datenraten bis zu 150 KBit/s) und 125-kHz-Empfänger für die Kommunikation mit der entsprechenden Fahrzeugelektronik (ECU). 16 kB Embedded-Programmspeicher zur Speicherung kundenspezifischer Anwendungs-daten/Bibliotheken sind ebenfalls integriert. Der eingebaute 1- oder 2-Achsen-Beschleunigungsmesser (mit hohem g-Bereich) unterstützt alle im Markt befindlichen Radsensor-Autolokalisierungsfunktionen.

Durch seine Kombination aus geringem Platzbedarf und hoher Integration sorgt der MLX91804 für eine erheblich kleinere Leiterplatte. Der geringe Stromverbrauch (im Sleep-Modus sowie im Betrieb) ermöglicht den Einsatz kleinerer Batterien. Das Sensormodul wird somit insgesamt kleiner und leichter. Mit seinem Beschleunigungsmesser, der einen hohen g-Bereich und eine schnelle Datenerfassung bietet, unterstützt das Sensormodul auch TMS-Anwendungen (Tire Mounted Sensor), die Tier-1-Automobilzulieferer in naher Zukunft umsetzen wollen. Höchste Genauigkeit und eine stromsparende schnelle Druckmessung ermöglichen neue Funktionen wie Reifenbefüllungsassistent ohne Beeinträchtigung der Batterielebensdauer. Der Betriebstemperaturbereich von -40 bis 125 °C und die hohe Stoßfestigkeit (10.000 g) machen den MLX91804 für die raue Umgebung innerhalb eines Reifens tauglich.

„Die Überwachung des Reifendrucks ist heute ein entscheidender Bestandteil moderner Fahrzeuge“, so Ivan Zagan, Product Manager für TPMS bei Melexis. „Weltweit werden immer mehr TPMS verbaut – getrieben durch internationale Vorschriften und Verbesserungen für die Verkehrssicherheit. Die Funktionen des MLX91804 unterstützen kommende TPMS, da der Sensor nur halb so viel Platz benötigt und 3-mal weniger Strom verbraucht als andere vergleichbare Bausteine.“ Zagan weiter: „Damit lassen sich kompaktere Lösungen mit noch mehr Funktionen und geringerem Stromverbrauch realisieren, was genau den wachsenden Erwartungen der Fahrzeughersteller entspricht. Wir freuen uns, dass sich immer Hersteller für diese Technologie entscheiden.“