BPS 300i mit großer Busschnittstellen-Vielfalt

Leuze electronic: Mit der Erweiterung um die Schnittstellen Profibus und SSI trimmt Leuze electronic sein neues Barcode Positioniersystem BPS 300i noch weiter in Richtung Connectivity.

BPS 300i Systeme verfügten bereits seit der ersten Auslieferung über eine integrierte Profinet-Schnittstelle, jetzt kamen Schnittstellen für Profibus und SSI hinzu. RS232- und RS485-Schnittstellen werden in November 2014 erwartet. Die integrierten Busschnittstellen ermöglichen die komplette Geräteparametrierung direkt über die Steuerung. Das spart Zeit bei der Installation und bares Geld für die sonst nötigen Anschalteinheiten. In der Industrie dienen Profibus DP und Profinet zur schnellen Kommunikation zwischen Steuerungen und Sensoren/Aktoren aller Art. Das Synchronous Serial Interface (SSI) ist eine Schnittstelle z. B. für Wegmesssysteme, die durch eine serielle Datenübertragung eine absolute Information über die Position liefert. Die Modularität der BPS 300i Systeme erlaubt eine Ausstattung mit verschiedenen Anschlusstechniken, integriertem LED-Display und integrierter Heizung für Anwendungen bis -35°C. Eine Availability Control überwacht und meldet die Leistungsreserve des Gesamtsystems.

Hintergrund-Informationen

Leuze electronic hat vor über 10 Jahren die Barcode-Positioniersysteme BPS erfunden. Jetzt ist die zweite Generation dieser etablierten Geräte im neuen Leuze electronic Produktdesign verfügbar. In die neue Produktreihe BPS 300i sind alle Technologie- und Applikationserfahrungen der letzten zehn Jahren eingeflossen. Bei Barcode-Positioniersystemen ermittelt ein Lesegerät, das an einem Barcodeband entlang bewegt wird, die genaue Position des bewegten Teils. Damit ist es möglich, millimetergenaue absolute Werte in Mikrosekunden zu generieren – pro Sekunde werden also bis zu 1000 Messwerte verarbeitet. Der Arbeitsbereich der neuen BPS 300i Systeme ist mit 50 bis 170 mm unerreicht groß. Damit verhalten sie sich äußerst tolerant gegenüber mechanischen Schwankungen, die in den typischen Applikationen in der Intralogistik und in der Automobilindustrie durchaus vorkommen können, beispielsweise in Regalbediengeräten, Elektrohängenbahnen, Portalkränen oder Schubplattformen. Auch bei hohen Verfahrgeschwindigkeiten bis 10 m/s liegt die reproduzierbare Genauigkeit bei +/-0,15 mm.