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Innovative Polradtechnologie für mehr Funktionalität und Sicherheit bei Schienenfahrzeugen

Innovative Polradtechnologie für mehr Funktionalität und Sicherheit bei Schienenfahrzeugen

16 September 2012
Die innovative Polradtechnologie des BPIV bietet vier vollkommen unabhängige, galvanisch getrennte Abtastsysteme

Mit dem Drehgeber BPIV kombiniert Baumer die langjährige Kompetenz des Unternehmens für Anwendungen in Schienenfahrzeugen mit technologischem Fortschritt. Die innovative Polradtechnologie des BPIV überzeugt durch hohe Verfügbarkeit und bietet vier vollkommen unabhängige, galvanisch getrennte Abtastsysteme. Dies ermöglicht die gleichzeitige Bereitstellung der Radsatzgeschwindigkeit an separate Subsysteme wie Gleitschutz, Geschwindigkeits- und Schlupfregelung sowie Türverriegelung und Trittbrettsteuerung. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Option des redundanten Einsatzes, wodurch höchste Sicherheit gewährleistet wird.

Für eine präzise Regelung ist die Impulszahl jedes Abtastsystems flexibel von 50 bis 1‘600 einstellbar, das entspricht einem Maximum von 6‘400 Schritten pro Umdrehung. Die integrierte Funktionsüberwachung trägt massgeblich zur hohen Betriebssicherheit bei, indem sie permanent alle Drehgeberfunktionen prüft und sogar Kabelbruch erkennt.

Die Anforderungen an Drehgeber für Schienenfahrzeuge sind enorm. Extreme Umwelteinflüsse wie Schmutz, Öle, Fette, Spritzwasser, Betauung, große Temperaturdifferenzen sowie hohe oder niedrige Temperaturen dürfen ihnen nichts anhaben. Starke Schock- und Vibrationsbelastungen durch direkte Montage an ungefederten Drehgestellen sind zudem eine besondere Herausforderung. Baumer Drehgeber für Schienenfahrzeuge basieren auf einer robusten magnetischen Abtastung, die äußerst zuverlässig arbeitet und völlig unempfindlich gegenüber allen im Bahnverkehr auftretenden Belastungen ist. Die innovative Polradtechnologie sorgt zusätzlich eine für exzellente Signalgüte bei gleichzeitig hoher Drehzahl. Neben der Einhaltung aller Bahnnormen, wie EN50128, EN50129 und ETCS, bietet der BPIV bei Bedarf die Möglichkeit einer SIL 2 Zertifizierung. Mechanisch ist der Drehgeber mit existierenden Fahrzeugen kompatibel und sowohl für die Erstausrüstung als auch zur Nachrüstung geeignet.

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