Melexis stellt zwei fortschrittliche Sensortechnologien für die zukünftige Temperaturmessung vor

IR-Sensor-Array als Alternative zu hochwertigen Wärmebildkameras; Quad-Thermoelement-Schnittstelle für den Automotive-Bereich bis 1.300 °C.

Melexis, weltweiter Anbieter innovativer Mikroelektroniklösungen, stellt zwei neue Sensortechnologien für die einfache Integration einer Temperaturmessung in Anwendungen vor. Damit erhöht sich die Sicherheit, Effizienz und der Komfort.

Hohe Auflösung und die Möglichkeit des Betriebs in rauen Umgebungen machen das Infrarot (IR) Sensor-Array MLX90640 zu einer kostengünstigen Alternative zu teuren Highend-Wärmebildkameras. Der Baustein mit 32x24 Pixel eignet sich für Sicherheits- und Komfort-Anwendungen wie Brandschutzsysteme, intelligente Gebäude, intelligente Beleuchtung, IP-/Überwachungskameras, HVAC-Anlagen und Fahrzeugsitz-Belegungserkennung. Der Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -40 bis +85 °C, der Messbereich von -40 bis +300 °C. Hohe Genauigkeit über den gesamten Messbereich ist mit einer Objekttemperaturgenauigkeit von ±1 °C garantiert. Auch das Rauschverhalten ist hervorragend – mit einem NETD-Wert (Noise Equivalent Temperature Difference) von nur 0,1 Keff bei 1 Hz Auffrischrate. Im Gegensatz zu Mikrobolometer-Messungen erfordert der Sensor keine regelmäßige Neukalibrierung, was eine kontinuierliche Überwachung und geringere Systemkosten garantiert. Zu den Field-of-View (FoV) Optionen zählen eine 55° x 35° Standardversion und eine 110° x 75° Weitwinkelversion. Der MLX90640 wird im kompakten 4-poligen TO39-Gehäuse einschließlich der erforderlichen Optik ausgeliefert. Eine I²C-kompatible digitale Schnittstelle vereinfacht die Integration.

Melexis stellt auch den MLX90342 vor, eine hochleistungsfähige Quad-Thermoelement-Schnittstelle, die schnelle Reaktion und hohe Genauigkeit bei der Messung extremer Temperaturen bietet. Die Schnittstelle eignet sich vor allem für Entwickler im Bereich der Automobilelektronik, um die strengen Anforderungen hinsichtlich des Motor- und Abgas-Wärmemanagements zu erfüllen. Dies ergibt sich durch die höheren Temperaturen, die mit neuen, kleineren und effizienteren Motoren einhergehen. Zu den Anwendungen zählen die Turbolader-Temperaturmessung, Abgasrückführung, selektive katalytische Reduzierung, Diesel-Oxidationskatalysator und Diesel-/Benzin-Partikelfilter. Der MLX90342 basiert auf fast drei Jahrzehnten Erfahrung im Bereich Automotive-Entwicklung, unterstützt einen Thermoelement-Temperaturbereich von -40 bis 1.300 °C und bietet einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis 155 °C. Eine integrierte Kaltstellenkompensation, Linearisierung und Werkskalibrierung garantieren eine Genauigkeit von ±5 °C (bei 1.100 °C). Dies bedeutet, dass der Sensor doppelt so genau wie andere derzeit erhältliche Lösungen ist. Der Sensor wird im kleinen 26-poligen, 6 mm x 4 mm QFN-Gehäuse ausgeliefert und bietet eine schnelle Auffrischrate von 50 Hz, was den Erwartungen der Kunden hinsichtlich einer schneller Reaktion entspricht. Die Temperaturdaten können über eine SENT-Digitalschnittstelle (rev3) übertragen werden. Umfangreiche Diagnosefunktionen überwachen den Zustand des Sensors und der Schnittstelle. Betriebsprobleme lassen sich somit ohne zusätzliche Komponenten feststellen. Die Signalpfad-Integrität der Daten zwischen dem Sensor und der Motor-Management-Software ist vollständig gesichert. Umfassende integrierte Fehlererkennungsmechanismen helfen, neueste Abgasvorschriften für Fahrzeuge zu erfüllen.

"Neben dem Ausbau unserer führenden Position im Bereich Temperaturmessung, sind diese beiden neuen Bausteine ein weiterer Beweis, wie erstklassige Entwicklungsarbeit zu echten Lösungen für zukünftige Anwendungen führt, die damit sicherer, komfortabler und effizienter werden", erklärte Damien Macq, Sensor Business Unit Manager bei Melexis. "Diese neuen Technologien veranschaulichen, dass wir optimale Lösungen zur Messung sehr hoher Temperaturen bieten – für anspruchsvolle, raue und zuverlässige Automotive-Hochtemperaturumgebungen bis hin zu Anwendungen, die hochleistungsfähige und hochqualitative Sensorik zu wettbewerbsfähigen Preisen erfordern."