Mit dem neuen CAN-Bus-Modul für QuantumX analoge und digitale Signale synchron messen

Mit dem MX471 bringt HBM jetzt ein Modul auf den Markt, das vier unabhängige CAN-Bus-Schnittstellen hat. Das CAN-Bus-Modul integriert sich nahtlos in das universelle Messsystem QuantumX.

Der CAN-Bus hat sich als Netzwerk für die Elektronik nicht nur im Automobil etabliert. Steuergeräte im Antriebsstrang, der Fahrdynamik sowie in der Karosserieelektronik sorgen für bestmögliches Fahrzeugverhalten und sind zumeist über den CAN-Bus vernetzt.

Das CAN-Bus-Modul integriert sich nahtlos in das universelle Messsystem QuantumX. Damit können CAN-Nachrichten zeitsynchron zu allen analog oder digital gemessenen Größen wie z.B. Drehmoment, Kraft, Dehnung, Weg, Druck, Drehzahl und Temperatur erfasst und gespeichert werden.

Das CAN-Bus-Modul unterstützt neben dem Erfassen auch das Schreiben von CAN-Nachrichten. Damit können die direkt mit einem QuantumX-Messverstärker erfassten Größen als einzelne CAN-Nachrichten versendet werden, womit das Messsystem um eine leistungsfähige Gateway-Funktionalität erweitert wird.

Das CAN-Bus-Modul unterstützt in der ersten Version den High-Speed-CAN und wird über Ethernet TCP/IP oder FireWire an einen PC oder Datenlogger angebunden und lässt sich gewohnt einfach z.B. über Beschreibungsdateien im DBC-Format konfigurieren.

CAN-Nachrichten können als Trigger für Messaufzeichnungen eingesetzt werden. Der Status der Netzknoten wird direkt am Gerät angezeigt und kann geloggt werden.

Der Anwender profitiert von der Flexibilität und der einfachen Bedienbarkeit des Gesamtsystems und der umfangreichen Softwareunterstützung.

Typische Anwendungen für das CAN-Bus-Modul MX471 finden sich überall dort, wo der CAN-Bus verstärkt eingesetzt wird, beispielsweise bei Fahrzeugtests oder am Prüfstand in der Automobilindustrie, aber auch in der Automatisierungstechnik.

Weitere Informationen finden sich unter www.hbm.com/de/menu/produkte/messelektroniken/universelle-systeme-fuer-die-messdatenerfassung/quantumx/