N-FET-Vortreiber mit niedriger Pinzahl für Automotive-DC-Motoren mit hohen Strömen

Tessenderlo, Belgien, 19. August 2014 – Melexis präsentiert mit dem MLX83100 einen N-FET-Vortreiber-IC, der das Angebot an Treibern für bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) erweitert und sich an herkömmliche DC-Motoranwendungen richtet. Der Baustein wird im kompakten 28-Pin-Gehäuse mit vier digitalen Eingängen ausgeliefert und stellt eine flexible, kostengünstige und platzsparende Lösung für N-FET-Gleichstrommotoren mit hohen Strömen dar.

Obwohl BLDC-Motoren immer beliebter werden, sind DC-Motoren für viele Anwendungen immer noch kostengünstiger, vor allem wenn der Motor nicht kontinuierlich läuft. Im Automotive-Bereich trifft dies auf die Öffnungs-/Schließmechanismen von Fensterhebern und Schiebedächern zu, genauso wie auf die elektrische Sitzverstellung und Klimagebläse. Außerhalb der Fahrzeugumgebung finden sich DC-Motoren in automatischen Schiebetüren, Mobilitätshilfen und Rollstühlen, Garagentoröffnern, Gabelstaplern, Zahnarztstühlen und Krankenhausbetten.

Der MLX83100 kann gleichzeitig vier N-FETs mit 500 nC Gate-Aufladung bei bis zu 28 V Betriebsspannung und minimaler Eigenerwärmung ansteuern. Der Baustein unterstützt einen 45V-Load-Dump im Automotive-Bereich. Eine integrierte Bootstrap-Funktion und Ladungspumpe unterstützen Versorgungsspannungen bis hinab auf 4,5 V, was einen Dauerbetrieb bei einem Motor-Kaltstart garantiert. Dabei wird 100% PWM-Betrieb (Pulsweitenmodulation) gewährleistet. Das integrierte EEPROM ermöglicht eine EOL-Konfiguration (End-of-Line), mit der Kunden den Baustein nach ihren spezifischen Systemanforderungen anpassen können. Der MLX83100 enthält auch einen Strom-Shunt-Verstärker mit einer hohen Verstärkungsbandbreite, was eine schnelle Einschwingzeit mit hoher Genauigkeit garantiert. Damit eignen sich diese Vortreiber für präzise Drehmoment-regelungen, wie sie in elektrischen Servolenkungen zu finden sind.

Der MLX83100 ist vollständig Automotive-qualifiziert und unterstützt einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +150 °C. Diagnosefunktionen stehen über eine serielle Kommunikationsleitung bereit, über die sich unterschiedliche Fehlerarten unterscheiden lassen. Alle Ausgangsspannungen werden nach Fehlerzuständen überwacht. Zudem steht Schutz gegen Batterie-Unterspannung, Überspannung und Überhitzung zur Verfügung.

Neben dem neuen MLX83100 bietet Melexis auch seinen BLDC-Vortreiber MLX83203 in neuen Gehäusen: TQFP48 oder QFN32 mit benetzbaren Flanken. Auch der Vortreiber MLX83202 mit geringerer Gate-Treiberstärke als beim MLX83203 (reduzierte EMV), ist in den neuen Gehäuseoptionen erhältlich. Weitere Informationen über den MLX83100 unter: www.melexis.com/DC-Motor-Control-ICs/NFET....