Amerikanischer Patent für den Druckschalterthermostat 700 EUROSWITCH

Euroswitch: Der Druckschalterthermostat 700 von EUROSWITCH hat das Europäische Patent erlangt, das seine einzigartigen Eigenschaften bescheinigt hinsichtlich Sensibilität und Reaktionsschnelligkeit im Vergleich zu ähnlichen Produkten, die gegenwärtig auf dem Markt erhältlich sind und auch das Amerikaner Patent, das die Erfindung schützt im Hoheitsgebiet der Vereinigten Staaten.

Er ist für die Anwendung in Strömungskreisen von verschiedenartigen Vorrichtungen entwickelt und vermeidet falsche Alarmmeldungen bei niedrigen Temperaturen, die für Startphasen typisch sind, wenn die Öldichte im Allgemeinen sehr hoch ist. Er setzt sich zusammen aus einem Membrandruckschalter mit regulierbarer Eichung mit elektrischem NA- und NC-Kontakt und einem bimetallischen Thermostat mit fester Eichung, auch er mit NA- oder NC-Kontakt, der mit dem des Druckschalters in Serie geschaltet ist. Es handelt sich folglich um eine Vorrichtung, die dazu dient, gleichzeitig sowohl den Temperaturzustand als auch den Druckzustand in einer Flüssigkeit in Bezug auf einen der betreffenden Werte, die zuvor festgelegt wurden, zu erfassen.

Das vollständig von EUROSWITCH entwickelte Produkt will der wesentlichen Ineffizienz entgegentreten, die Thermostate bei Druckschalterthermostaten nach dem heutigen Stand der Technik aufweisen, was die Reaktionsschnelligkeit beim Erfassen der Erlangung der festgesetzten Schwellentemperatur an der elastischen Membran, d.h. eine Verzögerung beim Schließen oder Öffnen des ersten elektrischen Schalters, bzw. die Sensibilität im Fall von kleinen Temperaturänderungen anbelangt.

Ziel der EUROSWITCH Erfindung ist, einen Druckschalterthermostat zu bieten, der in der Lage ist, den bei der herkömmlichen Technik vorkommenden Mängeln abzuhelfen und folglich sofort und mit hoher Sensibilität auf Temperaturänderungen der zu kontrollierenden Flüssigkeit zu antworten. Er findet Anwendung in zahlreichen Industriebereichen und insbesondere in Arbeitsmaschinen und Industriefahrzeugen sowie in den Produktionsindustrien von Filtern und filtrierenden Systemen für Hydraulik, Schmierung usw.